Если для вашего автомобиля понадобился качественный и оперативный техосмотр то я хочу вам порекомендовать обратится в надежную компанию «Диагностика Лахта» http://mreo.ru которая проводит технический осмотр автотранспорта быстро и профессионально обслуживание одного авто занимает в среднем 15 минут.Качество предоставленных услуг подтверждается продолжительной официальной гарантией выполненных работ.В числе предоставляемых услуг можно заказать профессиональную помощь в проверке полного техосмотра автомобиля и получить необходимую консультацию.Прохождение техосмотра необходимо для получения полиса ОСАГО. Многие автомобилисты помнят что ранее был необходим для прохождения ТО, то теперь все наоборот без диагностической карты вам его просто не выдадут. Конечно недобросовестными путями можно получить ОСАГО, но этим обязательно воспользуется страховая компания при наступлении страхового случая. Полис признается юридически недействительным и вам обоснованно не выплатят положенную компенсацию так что лучше всего пройти необходимый технический осмотр и получить все необходимые документы что в дальнейшем вам очень пригодится.
вторник, 2 января 2018 г.
Компания «Специалист»
Если для вашего предприятия понадобилась комплексное исследование в инженерно-геологических изысканиях то я хочу вам порекомендовать компанию «Специалист» https://specialist-lab.ru которая осуществляет испытания грунтов и исследования воды при инженерно-геологических изысканиях и производстве строительных работ. Используя при этом современное высокоточное оборудование проводит исследования строго в соответствии с требованиями государственных отраслевых стандартов или аттестованных методик.А так же профессиональные исследования проводятся по таким направлениями как химический бактериологический микробиологический токсикологический и другие виды анализов. По результатам исследований оформляется государственный протокол с обязательным указанием предельно допустимых параметров.Все свои работы данная компания производит очень оперативно и по адекватным ценам к тому же для постоянных клиентов действует гибкая система скидок.
воскресенье, 31 декабря 2017 г.
Подробные технические характеристики Ferrari 458 Italia
Подробные технические характеристики Ferrari 458 Italia
Габариты и вес:
Длина, мм: 4527
Ширина, мм: 1937
Высота, мм: 1213
Колесная база, мм: 2650
Длина задней оси, мм: 1606
Длина передней оси, мм: 1672
Сухой вес, кг: 1380
Отношение веса к мощности, кг/л.с.: 2,42
Распределение веса перед/зад, %: 42 / 58
Ширина, мм: 1937
Высота, мм: 1213
Колесная база, мм: 2650
Длина задней оси, мм: 1606
Длина передней оси, мм: 1672
Сухой вес, кг: 1380
Отношение веса к мощности, кг/л.с.: 2,42
Распределение веса перед/зад, %: 42 / 58
Двигатель:
Тип: V8 — 90 градусов
Рабочий объем, см. куб.: 4499
Максимальная мощность, л.с.(кВт) / об.мин.: 570 (425) / 9000
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.: 540 / 6000
Выходная мощность, л.с. / л: 127 / 1
Степень сжатия: 12,5 : 1
Экологический стандарт: Euro3
Средний расход топлива, л / 100 км: 13,3
Выброс CO2, г / км: 307
Рабочий объем, см. куб.: 4499
Максимальная мощность, л.с.(кВт) / об.мин.: 570 (425) / 9000
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.: 540 / 6000
Выходная мощность, л.с. / л: 127 / 1
Степень сжатия: 12,5 : 1
Экологический стандарт: Euro3
Средний расход топлива, л / 100 км: 13,3
Выброс CO2, г / км: 307
Общие характеристики:
Тип кузова: маломерное купе, Berlinetta
Привод: задний
Трансмиссия: 7-ступенчатая роботизированная МКПП с двойным сцеплением
Расположение двигателя: среднемоторное сзади
Начало выпуска, год: 2009
Модельный ряд, год: 2010
Предшественник: Ferrari F430
Аэродинамическое сопротивление, Cx: 0,33
Дизайн: Pininfarina
Привод: задний
Трансмиссия: 7-ступенчатая роботизированная МКПП с двойным сцеплением
Расположение двигателя: среднемоторное сзади
Начало выпуска, год: 2009
Модельный ряд, год: 2010
Предшественник: Ferrari F430
Аэродинамическое сопротивление, Cx: 0,33
Дизайн: Pininfarina
Динамические характеристики:
Разгон 0 — 96 км/ч (0-60 миль), сек: 3.0
Разгон 0 — 100 км/ч (0-62 миль), сек: менее 3.4
Разгон 0 — 200 км/ч, сек: 9,4
Разгон 0 — 300 км/ч, сек: 32,4
Максимальная скорость, км / ч: более 325
Тормозной путь 0 — 100 км/ч, с: 32,5
Максимальная боковая перегрузка, g: 1,01
Разгон на 0.25 мили, с / скорость на финише, км / ч: 10,88 / 214,0
Разгон на 0.50 мили, с / скорость на финише, км / ч: 19,68 / 269,8
Разгон на 1.00 милю, с / скорость на финише, км / ч: 29,30 / 288,0
Разгон 0 — 100 км/ч (0-62 миль), сек: менее 3.4
Разгон 0 — 200 км/ч, сек: 9,4
Разгон 0 — 300 км/ч, сек: 32,4
Максимальная скорость, км / ч: более 325
Тормозной путь 0 — 100 км/ч, с: 32,5
Максимальная боковая перегрузка, g: 1,01
Разгон на 0.25 мили, с / скорость на финише, км / ч: 10,88 / 214,0
Разгон на 0.50 мили, с / скорость на финише, км / ч: 19,68 / 269,8
Разгон на 1.00 милю, с / скорость на финише, км / ч: 29,30 / 288,0
Ходовая часть:
Колеса передние: 235 / 35 ZR20 8,5”
Колеса задние: 295 / 35 ZR20 10,5”
Передняя подвеска: на двойных поперечных рычагах
Задняя подвеска: многорычажная
Передние тормоза: дисковые, перфорированные вентилируемые
Задние тормоза: дисковые, перфорированные вентилируемые
Колеса задние: 295 / 35 ZR20 10,5”
Передняя подвеска: на двойных поперечных рычагах
Задняя подвеска: многорычажная
Передние тормоза: дисковые, перфорированные вентилируемые
Задние тормоза: дисковые, перфорированные вентилируемые
Электроника:
Антиблокировочная система: high-perfomance ABS с системой предварительного торможения
Система управления дифференциалом: E-Diff3
Антипробуксовочная система: F1-Trac, 5-уровневая
Система управления дифференциалом: E-Diff3
Антипробуксовочная система: F1-Trac, 5-уровневая
Подписаться на:
Комментарии (Atom)